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澳美：澳美周三收十字星阳线，价格企稳于0.6860上方，4H周期布林带收拢后等待重新选择方向，MACD低位反弹后正试图穿越零轴，短线走势多头占优，日内澳美关注0.6880区域，回调企稳做多，有效止损0.6850下方，目标0.6920，0.6950区域。

美国则同意从特朗普3月宣布的25%的加征关税名单中免除一定数量的韩国钢材，数量相当于韩国2015-2017年平均进口量的70%。美国和韩国贸易联系紧密，两国在2017年货物和服务贸易额达到近1550亿美元。责任编辑：张岩活在AI时代吴晨《经济学人》去年出了一期很经典的封面，封面里将全球各大高科技平台企业如谷歌、亚马逊之许描绘成正在采油的钻井，寓意很明显，在数字经济时代，大平台正在开采数字化的石油——大数据，而开采出来的大数据则用于人工智能（AI），因为AI会是数字化时代的电。

再贴现是中央银行对金融机构持有的未到期已贴现商业汇票予以贴现的行为。有分析人士指出，2018年以来，央行及其各地区支行先后通过扩大再贴现额度，发挥再贴现资金政策引导作用，不断加大对民营和小微企业融资的支持力度，解决民营和小微企业融资难问题。

对宗庆后和娃哈哈来说，管理和销售的两张“网”刚刚织就、稳定，此时的确并非接班的最佳窗口。娃哈哈传承拷问：“公主”会掌权吗？尽管宗庆后现在仍是娃哈哈的灵魂人物，但对于已经74岁的他而言，“接班”是个无法回避的问题。作为宗庆后的独女，宗馥莉接班的可能性有多大？如果回顾她的成长路径，不难发现线索：

4月末，首批3300辆单车抵达缅甸，6月5日，又有1000辆ofo的单车被送达了仰光的仓库。迈克说，他们一共从ofo处购买了4000辆单车。他说，单车的平均价格约20新元（约合100元人民币）。加上运输、改装和配送的费用，每辆单车的成本约35美元（约合人民币240元）。他自掏腰包买了5000辆，另外一半则由赞助商赞助。迈克希望能号召全球的朋友一起加入他的计划，让几十万废弃的自行车“获得新生”。

ofo在美国的分公司于2018年年中宣布收缩在美相关业务，ofo在美发言人宣称：“它们不会被丢进垃圾堆，我们希望让这些小黄车留在这里，送给用得上它们的人。”ofo方面表示，其投放的4万多辆小黄车不会废弃在街头，也不会成为城市垃圾占用公共资源。目前，其已在撤离的其中10个城市给当地社区和慈善组织捐赠了大约3000辆单车。在未来，ofo会在更多城市捐赠更多的车子。