
国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文告诉《中国新闻周刊》,环保工作的专业性和挑战性都非常强,这些调任地方担任一把手的环保干部,普遍有长时间在环保系统任职的履历,在应对复杂工作的过程中,也使得他们更加做事果断、勇于担当。常纪文称,现在的环保干部跟原来相比变化很大。在经济快速发展时期的环保干部是监管型干部,视野有限;现在是由经济快速发展向更合理发展、更绿色发展的转型期,现在的环保工作既属于专业口,也属于综合协调口,环保干部除了懂专业知识,也得懂经济、懂社会,“所以,现在的环保干部综合能力也更强,使得他们有能力到地方任职。”
02RCEP法律文本审核已于本周启动受贸易争端影响,全球经济持续承压,我国外贸发展面临着挑战和不确定性。不过,前10月数据显示,我国进出口依然保持正增长,同比涨幅为2.4%,其中贸易多元化,越来越大的“朋友圈”,进一步加强了我国外贸的抗风险能力。例如,11月4日召开的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)第3次领导人会议达成重要共识,15个成员已经结束全部20个章节的文本谈判,以及实质上所有的市场准入问题。商务部副部长王受文此前介绍,RCEP整个开放水平将达到90%以上。“15个成员国人口达到了22亿,GDP达到29万亿美元,出口额达到5.6万亿美元,吸引的外商投资流量3700亿美元,这些指标基本都占全球总量的30%左右。所以RCEP15建成之后,将会是世界上最大的自由贸易区。”不过,作为该区域的重要经济体,印度最终决定暂时不加入RCEP。而11月29日,日本经济产业省副大臣牧原秀树也表示,“日本不会考虑在没有印度的情况下签署RCEP。”高峰认为,根据RCEP第3次领导人会议的联合声明,印度有重要问题尚未得到解决,各方将努力以共同满意的方式解决这些问题,再由印度决定是否加入。“目前RCEP各方都在按照领导人会议确定的方向,推动相关工作。RCEP法律文本审核已于本周启动,各方正在印尼首都雅加达开展这项工作,相关成员也正在沟通相互之间少量市场准入遗留问题,同时各方将继续与印度保持密切的沟通和磋商,争取以相互满意的方式解决印度关心的一些问题。各方都对印度早日加入RCEP持欢迎态度。”高峰透露。同时,在发布会上,对于“中方正在考虑加入CPTPP的可行性”的提问,高峰回应称,中国始终认为只有开放合作,才能推动世界经济更好的发展。中方一直坚定地维护多边贸易体制,坚决反对单边主义和贸易保护主义。同时中方也主张建设开放、透明、互利、共赢的区域自由贸易安排,只要符合世贸组织开放、包容、透明的原则,有利于推动经济全球化和区域经济一体化,中方都持积极态度。据商务部国际经贸关系司处长刘春勇12月4日介绍,目前中国已陆续签署了17个自贸协定,涉及到25个国家和地区。未来,中国将力争与所有毗邻的国家和地区建立自贸区。并争取同大部分的新兴经济体、发展中大国,主要区域经济集团和部分发达国家建立自贸区,构建金砖国家大市场、新兴经济体大市场和发展中国家大市场。
香港市场上,继前日下跌269基点后,周二离岸人民币兑美元汇率有所反弹,至北京时间14日16:30报6.8868,盘中上涨87个基点,日内一度触及6.8823的高点。全球汇市方面,14日土耳其里拉兑美元明显反弹,盘中涨近5%,创2008年11月以来最大涨幅;美元指数走势也恢复平稳,主要围绕96.3上下波动,截至北京时间14日18:00基本持平,报96.29点。
马克龙出任总统后,法国汽油价格不断上涨,过去一年来已上升约20%,目前一公升优质汽油售价大约2欧元(约15元人民币)。法国政府还计划明年继续提高油价,而“黄色背心”运动正是反对这一点,并获得民众广泛支持。法国内政部长卡斯塔纳(Christophe Castaner)指责示威人群是受了极右翼政党-国家联盟(National Rally)的影响。“今天,极右派已经动员起来了,”卡斯塔纳告诉记者称,“安全部队完全预料到了这种情况。”不过,国家联盟党领袖勒庞(Marine Le Pen)则在推特上指责卡斯塔纳不诚实。
这是贵州的平塘大桥——全世界最大的高架桥,预计今年下半年完工:这是贵州的一条高速铁路拱桥,高铁在这座桥上的速度可达250km/h:印度现在也在修一条类似的铁路桥——Chenab Railway Bridge。这座桥从2003年开始修,预计2009年修好,建成之后将成为全世界最高的铁路拱桥。
其实这几年国内基金一直在降价,货币基金一开始是管理费0.33%,销售服务费0.25%,托管费0.08%,到现在各位散户可以买到管理费0.15%,销售服务费0.01%,托管费0.05%的货币基金。又比如指数基金,原先前几年时候指数基金管理费有0.8%0.7%甚至极个别费率到1%的,现在这两年你可以看到天弘基金的容易宝指数基金、广发的系列指数基金等等多个基金公司的普通指数基金管理费都到0.5%。