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在之后的迪拜航展上，翼龙-Ⅱ的出现更是受到了广泛关注。美国媒体评价称，继这种中国无人机的发展以后，美国的无人机目前已经没有太多机会了。再根据翼龙一的价格，翼龙-Ⅱ的价格预估也将远远低于美国“死神”的1475万美元单价。如此高的性价比加上强大的功能，中国无人机恐怕成为该领域市场的最大竞争力。

“在那个年代，谁都不敢说自己的成果好，更不敢说国外的研究不对。”何继善说。直到1978年，湖南代表团得到了一张无人认领的奖状——“电阻率法消除异常干扰研究”获得全国科学大会“成果奖”。找了半天，才找到奖项主人就是何继善。他说：“那一刻，我觉得自己的研究终于得到了认可。国家最终还是会重视真正潜心搞研究的人。”

美元指数一度涨至99.31，距离三周前触及的逾两年高位99.38仅一步之遥；目前来看，后市美元指数有望顶破该阻力，并进一步涨向100整数大关。（美元指数日线图）国际贸易局势本周牵动人心，一会有负面消息，一会有乐观消息，最终这种担忧情绪有所降温，给美元上周提供了机会。

出身矿工的何继善总是在思考，如何用先进的仪器探测地下资源？100年前，美国工程师哈里·康克琳曾提出电磁感应法并获得专利，但因电磁波向地下传播方程的求解极其复杂，国际上都不得不采用近似公式作定量解释。这种处理方法，使得勘测深度小、精度低，且抗干扰能力不强。

去年11月发布的《上海市临港地区融入“长三角一体化”行动方案》提出，临港将按照“1+2+5+7”的框架来推进融入“长三角一体化”，包括打造以临港-张江为主轴的南北科技创新走廊，和以东部沿海城市为主轴的长三角沿海创新带等。临港也先后在浙江海宁、江苏大丰和盐城建设了合作园区，而且在青浦、金山等区域建设区域科创中心。它与上海松江区联手打造的临港松江科技城，已经成为贯穿三省一市的G60科创走廊建设的桥头堡。

值得关注的是，思捷环球在上一财年提出的关于品牌年轻化、产品升级、新一代渠道、市场规模优化及扩张和降低成本的战略，迄今为止尚未有明显成效。思捷环球高管层也在报告中对此承认，并表示集团正进行全面评估，制定纠正措施。另外，思捷环球在中国的经营环境仍面临极大挑战。思捷环球高管层坦言，近年来中国业务经历大幅下滑，已根据经修订的财务预测更新减值评估。根据该评估，就思捷环球与中国业务相关的商誉及客户关系分别确认减值开支为6.64亿港元及1.3亿港元。